(UESB) O transporte pelas estradas brasileiras de mais de 3,5 mil tipos de substâncias químicas diferentes exige conhecimento e cuidados específicos.

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O transporte pelas estradas brasileiras de mais de 3,5 mil tipos de substâncias químicas diferentes exige conhecimento e cuidados específicos. Os caminhões que transportam essas substâncias químicas devem ser sinalizados com um painel de segurança, como o da ilustração I, na qual os três algarismos superiores indicam o número de risco, que correspondem, respectivamente, à classe dos gases, dos tóxicos e dos corrosivos no exemplo mencionado, e os algarismos inferiores, que indicam o número da ONU correspondente à amônia anidra. Além do painel de segurança, um rótulo em losango, ilustração II, contém a descrição da natureza do produto e o número de sua classe ou subclasse de risco. Entre os mais conhecidos, estão os líquidos inflamáveis, representados por uma chama como, na figura, os corrosivos, cuja representação acentua o perigo no contato com a pele, e os tóxicos, cujo símbolo é uma caveira.

Considerando-se essas informações e as propriedades das substâncias químicas, é correto afirmar:

1. A amônia anidra, NH₃(g), é uma substância tóxica porque, em contato com a água, produz íons H3O+(aq).
2. O caminhão que transporta o ácido sulfúrico, H₂SO₄(aq), deve apresentar o símbolo indicativo de líquido corrosivo e oxidante.
3. Os problemas causados pelo derramamento de hidróxido de sódio, NaOH(s), no solo são eliminados com a dissolução da substância em água.
4. A utilização de cal, CaO(s), para cobrir substâncias oxidantes, como o hipoclorito de sódio, NaClO(s), é suficiente para evitar a contaminação ambiental.
5. O nitrato de potássio, KNO₃(s), utilizado na produção de fertilizantes, quando derramado próximo a córregos, não causa danos ambientais porque esse sal é insolúvel em água.